之前跟大家(jia)分享過車用尿素(sù)技術指标，相信大(dà)家都有🈲一定的😍了(le)解。車用尿素溶液(yè)技術指标不達标(biao)則是不合格産品(pǐn)，那麽 車用尿(niao)素技術指标不達(dá)标有哪些危害 ?

　　車(chē)用尿素技術指标(biāo)不達标的危害

　　1、車(chē)用尿素含量不合(hé)格的危害

　　車用尿(niào)素含量過高會導(dao)緻車用尿素剩餘(yú)造成二次污染⚽，車(chē)👌用🧑🏾‍🤝‍🧑🏼尿素原料含量(liang)過低會降低尾氣(qì)中氮氧化物被還(hái)原爲氮氣的轉化(huà)效率，導緻仍有部(bù)分氮氧化🔴物未被(bèi)還原爲氮氣而直(zhí)接排入大氣中繼(ji)續污染環境。此外(wai)，車用尿素含量會(huì)影響☎️車用尿素水(shui)溶液的結晶點，含(han)量爲32.5%時的結晶點(dian)最低(-11℃);若結晶點偏(pian)高，在冬季氣溫偏(pian)低時，車用尿素易(yì)結晶，會堵塞尿素(sù)輸🌈液管及噴嘴。

　　2、密(mi)度、折光率不合格(ge)的危害

　　車用尿素(su)水溶液中的車用(yòng)尿素原料含量與(yǔ)其密🐅度、折光率密(mi)切相關，在一定溫(wēn)度下車用尿素原(yuan)料含量與密度、折(she)光率分别有一一(yī)對應關系，且車用(yong)尿素原料含量随(suí)其密🚩度、折光🔆率增(zēng)大而增大。密度💞、折(she)光率的檢測結果(guo)有利于輔🔆助驗證(zhèng)車用尿素水🛀🏻溶液(yè)的車用尿素原料(liào)含量及質量。若密(mì)度和/或折光率不(bu)合格，則車用尿素(sù)質量有問題，其危(wei)害📧同車用尿素含(hán)量不合格。

車(chē)用尿素技術指标(biāo)不達标有哪些危(wei)害

　　3、雜質的危害

　　車(che)用尿素水溶液中(zhōng)的縮二脲、醛類、不(bú)溶物等雜質，可能(neng)會導⛱️緻柴油發動(dong)機SCR系統的車用尿(niao)素輸液管及噴嘴(zui)堵塞;磷酸鹽則會(hui)使SCR系統的催化劑(ji)中毒失去活性;鈣(gai)、鐵等金屬離子雜(zá)質會毒害SCR系統的(de)催化劑，影響催化(hua)還原反應的轉化(huà)效率。堿度(以NH3計)反(fǎn)應的是車用尿素(su)水溶液中氨的含(hán)量，偏高則說明尿(niào)🈲素不純或者已部(bu)分分解。

　　4、易不合格(ge)的檢驗項目

　　對100批(pi)尿素水溶液樣品(pǐn)的檢驗結果進行(hang)彙總統計，出現過(guo)不合格的檢驗項(xiàng)目有：車用尿素含(hán)量、密度、折光率、雜(za)質含量(縮二脲、醛(quan)類、鈣、鈉、鋁)，其中出(chu)現不合格次數最(zui)多的檢驗項目爲(wèi)車用尿🏃🏻‍♂️素含量和(he)雜質含量(醛類、鈉(na))，其次爲雜質含量(liàng)(鈣)，出現不合格次(ci)數較少的檢驗項(xiang)目是折💚光率、密度(dù)、縮🌂二脲。

　　以上所述(shù)就是的4點就是關(guān)于車用尿素技術(shù)指标不達标的危(wēi)害 ，所以大家大批(pi)量購買可以要求(qiu)提高産品安全技(ji)術說明👣書，希✍️望可(kě)以幫到大家。如果(guǒ)想要自己配置車(chē)用💛尿素溶液的朋(péng)友，建💜議各位使用(yong)我們心連心🔞車用(yòng)尿素原料，大品牌(pai)，無需提純，易操作(zuo)，詳情咨詢13318225056.