車(che)用尿素(su)在SCR系統(tǒng)起到的(de)作用

　　使用車(che)用尿素(su)的目的(de)主要是(shi)爲了減(jian)少車輛(liang)尾氣對(dui)空氣的(de)污染，從(cóng)而達到(dao)環保的(de)效果。而(ér)車用尿(niào)素要通(tong)過SCR系統(tong)才能處(chu)理車輛(liang)尾氣，那(na) 車用尿(niao)素在SCR系(xi)統起到(dao)的作用(yòng) 是什麽(me)呢？

　　車用(yòng)尿素在(zai)SCR系統起(qi)到的作(zuò)用

　　重型(xing)柴油機(jī)的主流(liu)路線是(shì)SCR路線使(shi)用選擇(ze)性催化(hua)還🏒原技(jì)術。運行(háng)過程是(shì)尾氣從(cóng)渦輪出(chu)來後進(jìn)入排🈲氣(qi)管，排氣(qì)管上安(an)裝有尿(niao)素計量(liang)噴射裝(zhuāng)置，噴入(ru)車✍️用尿(niào)素，車用(yong)尿素和(he)尾氣中(zhōng)的❄️氮氧(yǎng)化🏃合物(wu)在SCR反應(yīng)罐中發(fa)生氧化(huà)還原🈚反(fǎn)應，生成(chéng)氮氣和(hé)水排出(chū)。

車用尿(niào)素在SCR系(xì)統起到(dao)的作用(yòng)

　　柴油機(jī)排放的(de)氮氧化(hua)物中NO含(han)量通常(cháng)占85%~95%,因此(cǐ)在NOX的催(cuī)化還原(yuán)反⛱️應後(hou)，大部分(fen)的NOX被轉(zhuǎn)化爲無(wu)害的N2和(he)H2O。發生選(xuǎn)擇性催(cui)化還原(yuán)的直🏃‍♂️接(jie)還原劑(ji)是NH3而不(bú)是尿素(su)，Urea-SCR的中間(jiān)産物HNCO（異(yì)氰酸）比(bǐ)✂️較穩定(dìng)，隻有高(gāo)溫（300-500℃）下在(zài)催化劑(jì)的作用(yòng)下才能(néng)夠進一(yī)步水💋解(jie)産生NH3.SCR催(cui)化器是(shi)SCR還原技(jì)術的核(he)心，而SCR催(cuī)化劑🔴又(yòu)是SCR催化(huà)器的核(he)心之一(yi)🔴，因此催(cuī)化劑對(dui)整個SCR系(xì)統至關(guan)重要。

　　由(yóu)此可見(jian)車用尿(niào)素的重(zhong)要性，選(xuan)擇車用(yòng)尿素要(yao)選擇🔞高(gao)🚶‍♀️品質的(de)産品，一(yi)般生産(chǎn)設備過(guo)關，生産(chǎn)出來合(hé)👉格品質(zhi)的車用(yòng)尿素，車(chē)用尿素(su)出廠也(yě)會經過(guo)生産質(zhi)量标準(zhun)的測定(ding),必要🚩出(chu)廠的🌐純(chún)度以及(jí)使用規(guī)格符合(he)标準才(cai)可以。車(che)🥰主在購(gou)買💞了車(chē)用尿素(sù)之後,如(ru)果私自(zì)加水或(huo)者是加(jiā)注一些(xie)其它的(de)物質會(hui)影響汽(qì)車尿素(su)的純🧑🏽‍🤝‍🧑🏻度(dù)，對SCR系統(tǒng)的有很(hen)大的損(sun)害，進🌈而(er)影響到(dao)使用的(de)效果，尾(wěi)氣控制(zhi)也就無(wú)從談起(qi)了。

　　以上(shang)所述就(jiu)是 車用(yong)尿素在(zài)SCR系統起(qǐ)到的作(zuò)用 ，想要(yào)保證車(che)用尿素(su)使用效(xiào)果，減少(shao)對SCR系統(tong)的損害(hài)，就必須(xū)購買符(fu)合質量(liang)标準的(de)車用尿(niào)素。廣正(zheng)化工長(zhǎng)期✍️供應(yīng)心連心(xīn)車用尿(niào)素原料(liào)，價格便(bian)宜，純度(du)高，無需(xū)提純，方(fang)便使用(yòng)，歡迎電(dian)話咨詢(xun)。