防凍車(chē)用尿素是一種(zhǒng)特殊配方的尿(niào)素溶液,用于在(zai)寒冷的👨❤️👨氣候條(tiáo)件下防止尿素(sù)結冰。然而,對于(yu)這♍種防凍車🤞用(yong)尿素是否符合(hé)國家标準,很多(duo)車主都有這樣(yang)的疑問,今天廣(guang)正化工跟大家(jia)分享下
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防凍車(chē)用尿素符合國(guó)家标準嗎?
車用(yong)尿素的國家标(biao)準是十分嚴格(gé)的,一桶合格的(de)車用尿素有🧑🏽🤝🧑🏻十(shí)幾項指标需要(yao)控制,而劣質的(de)尿素會有一系(xi)列的問題産生(sheng),比如金屬離子(zi)超标會導緻前(qián)面🍉提到的✨催化(huà)劑中毒,使氨氣(qì)與氮氧化物的(de)反應效率大大(dà)降低,達不到處(chu)☔理氮氧化物的(de)效果,從而導緻(zhi)車💔輛報警;又如(ru)縮二脲含量超(chāo)标會導緻尿素(su)溶液更✏️易結晶(jing)而堵塞噴嘴或(huo)管路,造成溶液(ye)噴射異常。
防(fang)凍車用尿素符(fu)合國家标準嗎(ma)?
合格的車用尿(niao)素凝固點在零(líng)下11攝氏度,是具(jù)有一🆚定防凍效(xiao)果的。但是在我(wǒ)國的東北、西北(bei)很多地方的外(wai)界溫度要遠遠(yuǎn)低于這個溫度(du),尿素在這種環(huan)境下會⛹🏻♀️凝固凍(dong)住,因此在這些(xiē)區域才誕生了(le)“防凍尿素”。其實(shí)完全沒有必要(yao),首先車用尿素(su)🔞凍住後再⭐加溫(wēn)融化後不影響(xiang)産品品質;其次(ci),任何車輛SCR系統(tǒng)均自帶尿素罐(guan)解凍加熱功能(neng),當發動機水溫(wen)🥵達到60度,尿素液(ye)溫度低于零下(xià)🌂5攝氏度,從發動(dong)機水泵通往尿(niào)素罐的發動機(jī)冷卻液将開啓(qǐ)循環流動,以解(jie)凍尿素罐内結(jié)晶的尿♊素液體(tǐ)。
由于SCR開始工作(zuò)是需要發動機(ji)排氣溫度達到(dào)200多攝氏度❌,所以(yi)在低溫狀态下(xia)是不會噴射尿(niao)素液的,這樣就(jiù)給解凍結晶的(de)尿素液提供足(zu)夠的時間。
如果(guǒ)要選擇防凍車(che)用尿素,需要選(xuǎn)購符合冰點低(dī)于-11℃,濃🌈度應在🌏32.5%,有(you)良好的穩定性(xing)等要求的防凍(dong)車用尿素,爲了(le)确保🌂在寒冷的(de)🙇♀️氣候條件下,尿(niào)素溶液不會結(jié)冰📱,從而保證尿(niào)素🔞的正常使用(yong)。消費者在購買(mǎi)防凍車用尿素(su)時,應注意選擇(zé)符合國家标準(zhun)的産品,并查看(kan)産品包裝上是(shi)否标明了符合(hé)相關标準。
防(fáng)凍車用尿素符(fu)合國家标準嗎(ma)?
另外需要注意(yi)的是,市面上有(yǒu)一些防凍車用(yong)尿素加入醇類(lei)後🔞車用尿素的(de)指标将無法符(fú)合國家标準,被(bei)查到将會受到(dao)處罰,而且乙二(er)醇在一定溫度(dù)♻️條件下會産生(sheng)酸類物質,長期(qī)使用腐蝕排氣(qi)管。乙二醇的閃(shǎn)點在111℃、燃點在418℃,乙(yǐ)二醇随尿素噴(pēn)射到排氣管内(nei),正常條件下排(pai)氣管内的溫度(du)不會使乙二醇(chún)燃燒,但是如果(guo)柴油燃燒不充(chong)分進入排氣管(guan)内遇到尾氣中(zhōng)的火星繼續燃(ran)燒時,排氣管内(nei)溫度過高✉️,再遇(yu)到排氣管内的(de)乙二醇蒸汽從(cong)而可能引起爆(bao)燃,造成排氣管(guan)的損壞。
所以防(fang)凍車用尿素符(fu)合國家标準嗎(ma)? 是有一些符合(hé)要求的,如果能(neng)夠達到文中所(suo)述的要求的,是(shì)👈符合國家标準(zhǔn)的,不過一般不(bú)建議使用,希望(wàng)可以幫到您。廣(guang)正化工長期供(gòng)應心連心車用(yong)📞尿素原料,價格(ge)便宜,純度高,無(wu)需提純,方便使(shi)用,歡迎電話咨(zi)詢。
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