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國六車(chē)使用車用尿素來(lái)處理尾氣,但是它(tā)對車用🔆尿⭐素的質(zhi)量把控很嚴格,這(zhe)樣需要購買高質(zhi)量的車用尿素才(cái)能通過車輛的質(zhì)量傳感器,爲了節(jiē)約生産成本,
國六車可以屏(ping)蔽SCR系統嗎
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國六後,整個國六(liù)排放處于閉環控(kòng)制,發動機與後處(chù)理💛關系密🏃🏻♂️切,不僅(jin)新增多個傳感器(qi),同時私自篡改原(yuan)🔞車系🌏統程序也容(rong)易造成安全隐患(huàn)。另外國六車型後(hòu)處理超标後會自(zi)動上傳至監管平(píng)台,對審車、驗車等(deng)方面會造成極大(dà)的影響,可以說屏(ping)蔽SCR系統得不償失(shī)。
柴油車加車用尿(niao)素主要是爲了減(jian)少柴油機排出廢(fei)氣中☀️的氮氧化合(he)物(NOx)。車用尿素用作(zuo)催化還原反✊應劑(ji)🎯,通過與尾氣中的(de)氮氧化物進行化(huà)學反應,生🌈成無害(hai)的氮氣和水,以🌂此(ci)來進一步控制尾(wei)氣中的氮氧化物(wù)含量。
1、 若長期不使(shi)用或者直接把SCR系(xi)統拆掉,系統裏的(de)化學物質會很快(kuài)被氧化,尿素噴嘴(zui)也會堵塞;
2、緻使整套(tào)系統報廢,更換一(yī)套SCR系統的成本(2-3萬(wan)RMB)比消耗尿素(10萬km/年(nian))的成本(約1.5萬RMB)要貴(gui);
3、不加尿素液的柴(chai)油氮氧化合物排(pai)放量比加尿素液(ye)的柴油🏃🏻車高4倍。同(tóng)時,加過車用尿素(su)的柴油車更有勁(jìn);
4、例如功率爲505千瓦(wǎ)的重型卡車,不加(jiā)尿素液,動力會降(jiàng)至463千💜瓦,降低7.4%。
長期(qī)汽車沒有尿素循(xun)環的話,噴嘴、管路(lu)、尿素泵都容易結(jie)晶堵塞或者高溫(wen)損壞,如果按照法(fa)規做的話,不💃加尿(niao)素、加😘水、尿素兌水(shui)都會亮排放燈,限(xiàn)制扭矩。
國六車可(ke)以屏蔽SCR系統嗎? 從(cong)上述可了解到,是(shi)不可以的,屏蔽了(le)SCR系統得不償失,甚(shèn)至可能花費更多(duō),不要因小失大。國(guo)六車的質量傳感(gǎn)器使車輛必須要(yao)使用優質符合質(zhi)量标準,這也算變(bian)相對車輛的一種(zhǒng)保護。廣正化工長(zhang)期供應心連心車(chē)用尿素👉顆粒,物美(mei)價廉,含量46.6%,無需提(ti)純✨的高純尿素📐顆(ke)粒,歡迎電話選購(gòu)。
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