什麽(me)情況下會消耗車(chē)用尿素?

　　車用尿素(sù)是用在柴油車中(zhōng)處理排出來的尾(wěi)氣， 什(shí)麽情況下會消耗(hao)車用尿素 ?車輛是(shi)按照後處理系統(tǒng)的工作原理來進(jin)行使用車用尿素(sù)，一般SCR後處理系統(tǒng)工作含有3步，具體(ti) 什麽情況下會消(xiāo)耗車用尿素 往下(xia)了解。

　　什麽情況下(xia)會消耗車用尿素(sù)?

　　車輛的尾氣從發(fa)動機排出來之後(hòu)，經過排溫傳感器(qi)溫度達到180攝氏度(du)後，會反饋給ECU信号(hào)，ECU就會命令尿素泵(beng)開始工作👌，進行建(jian)壓蓄壓，當壓力達(dá)到标準壓力時，尿(niào)素噴嘴㊙️就會開😍始(shǐ)工作。而SCR系統作業(yè)有三個進程：預注(zhù)、加料、排空，隻要在(zài)加料進程中才會(hui)消耗尿素。

　　預注是(shi)建立系統壓力，爲(wei)噴射尿素做準備(bei)。加料就⭐是尿素噴(pēn)射到排氣管中的(de)進程，需求滿足一(yī)些條件：

　　1.排氣處理(li)器進口和出口處(chu)排溫均逾越200℃(發動(dong)機不一❗樣度數有(yǒu)纖細的不同);

什麽情況(kuàng)下會消耗車用尿(niào)素?

　　2.沒有現行的與(yu)SCR相關的缺點代碼(mǎ);

　　3.尿素罐液位高于(yu)6%;

　　4.尿素罐内DEF溫度高(gao)于-3℃。

　　噴射尿素在高(gao)溫環境下會分解(jie)成氨氣和水後與(yǔ)尾氣一同進入到(dao)催化箱内部發生(shēng)反應，氨氣和尾氣(qì)中的氮氧化合物(wu)💔就會反應生成水(shuǐ)和氮氣。整個🐉後處(chù)理🏃‍♀️工作完成，尾氣(qì)質量達标。排空是(shì)最後一步，關閉鑰(yao)匙後，尿素泵電機(jī)遇回吸尿素管🆚中(zhong)的尿素，避免尿素(su)留💔在尿素管中‼️結(jie)晶，堵塞尿素管路(lù)。

　　所以，在這裏要提(ti)示司機朋友們，不(bu)論在什麽情況下(xia)，車輛🥰熄火前三分(fèn)鍾内必定不能堵(dǔ)截電源，否則🔞會構(gou)成尿素管🔆路中的(de)尿素溶液不排空(kong)，在天氣冷🐅或許長(zhǎng)時間不用時，使後(hòu)處理✔️系統整個管(guǎn)路構成尿素結晶(jing)、堵塞，構成✌️更大的(de)費事。

　　 什麽情況下(xia)會消耗車用尿素(su)? 以上所述就是的(de)就是消耗車用尿(niao)素的工作原理以(yǐ)及作業的❗3個進程(cheng)，希望可以幫到您(nín)。如果您需要車用(yong)尿素原料，建議選(xuǎn)擇心連心車用尿(niao)素原料，減少提純(chun)過程，含氮量46.6%以上(shàng)，價格便宜，歡迎電(diàn)話訂購哦。