卡車出現“車輛(liàng)沒勁”、“車輛燒車用(yong)尿素增多”、“不燒尿(niào)💁素”等故障，是衆大(dà)卡車司機最常遇(yu)到的維修問題。 爲什麽(me)車輛燒車用尿素(sù)增多？ 如果氮氧傳(chuán)感器，檢測到車輛(liang)的尾氣不達标時(shi)候，就💁會多噴🈲射尿(niào)素，這是其中的原(yuán)因之一，詳細爲什(shí)麽車輛燒車用尿(niao)素增多？ 我們往下(xià)了解。

　　爲什麽車輛(liàng)燒車用尿素增多(duō)？

　　後處理系統的工(gōng)作原理，當尾氣從(cóng)發動機排出來之(zhi)後，經🥵過排溫傳感(gan)器溫度達到180℃後，會(huì)反饋給ECU信号，ECU就會(huì)命令尿素泵開始(shi)工作，進行建壓蓄(xu)壓，當壓力達到标(biāo)準壓力時，尿素噴(pen)嘴就會開始🚶工作(zuò)。尿素消🧡耗量标準(zhun)🛀：國四的車輛消耗(hao)100L柴油時就會消耗(hao)3~5L的尿🏃素，國五的車(che)🙇‍♀️輛要相對多一些(xiē)5~8L左右。

　　如果車輛不(bu)燒尿素了也會讓(ràng)車主頭疼，若長期(qī)不使用SCR系統👈拆掉(diào)，系統裏的化學物(wu)質會很快被氧化(huà)，尿素噴嘴也會堵(dǔ)塞，緻使整套系統(tong)報廢，更換一套SCR系(xì)統的成本比消耗(hao)尿素的成本要貴(gui)得多。

爲什麽車輛燒車(chē)用尿素增多？

　　爲什(shí)麽車輛燒車用尿(niao)素增多？ 可能是氮(dàn)氧傳感器檢測到(dào)車輛的尾氣不達(dá)标時，就會多噴射(she)💋車用尿素，或者尿(niao)素噴嘴的問題。還(hái)有其他原因♈如下(xia)：

　　1、尿素泵内部的故(gù)障會導緻建壓失(shī)敗，或者是氣助式(shi)的尿素🛀泵更容易(yi)造成多燒尿素。

　　2、排(pai)溫傳感器在180℃時會(hui)将信号傳給電腦(nao)闆，才會讓噴嘴開(kai)始噴射🚩尿素，如果(guǒ)排溫傳感器出現(xian)故障時，溫度沒有(yǒu)達🙇🏻到180℃就開始噴射(shè)尿素，這樣會造成(chéng)尿素的多消耗。

　　3、車(che)輛油品和尿素質(zhì)量的問題，質量差(cha)時發動機産生👨‍❤️‍👨的(de)尾🌈氣内有害氣體(tǐ)就會多，所以就會(huì)需要更多的尿🤩素(sù)來✔️參與🤩反應，造成(chéng)🔅尿素消耗量大。

　　4、路(lù)況原因，如果長期(qī)走山路起伏路段(duàn)的時候，就會造成(cheng)車🌈輛📞發動機内的(de)燃燒不充分，尾氣(qi)的質量可🌏想而知(zhī)，同樣也✉️是造成尿(niào)🥵素消耗大的原因(yin)。

爲什(shí)麽車輛燒車用尿(niào)素增多？

　　5、發動機自(zì)身出現故障時，也(ye)就是共軌系統出(chū)現了故障時⛱️，同樣(yang)會造燃燒不充分(fen)，尾氣質量不達标(biao)。

　　6、電腦闆程序問題(tí)，通常電腦闆程序(xù)會限定消耗尿💔素(sù)量🏃🏻‍♂️的✌️多少，如果電(dian)腦闆程序出現問(wèn)題，也會讓後處理(li)部分尿素💯消耗🐅的(de)多。這種情況隻需(xū)要将同樣車型消(xiāo)耗尿素少的車⛱️的(de)電腦版程序複制(zhi)刷過來就行。

　　爲什(shi)麽車輛燒車用尿(niao)素增多？ 以上所述(shu)就是造成大卡車(chē)燒車用尿素增多(duo)的主要原因，所以(yǐ)日常發現卡車挂(gua)擋困難，底盤聲音(yīn)不對，就要注意是(shì)🔴不是車輛燒車用(yòng)尿素增多導緻的(de)，希望可以幫到您(nin)。廣正化工長期供(gong)應心連心車用尿(niao)素原料，價格便宜(yi)，純度高，無需提純(chun)，方便使用，歡💞迎電(dian)話咨詢。